Castrol Edge Sport 0w40 A3/B4 1L motorolaj
Motorolaj Milyen olajat használjak? Magnatec 10w40, Castrol 5w30, Suzuki olaj, kenőanyag? Segítünk motorolajat választani: Keresse ki az autójába való motorolajat: Jobb oldali Szűkítés segítségével keresse ki és rendelje meg az olajat.
A Castrol Edge FST 0W-40 A3/B4 követi a jármű technológia fejlődését, hiszen napjaink motorjai még erősebbé és hatékonyabbá váltak. Ennek következtében a motorokban uralkodó effektív középnyomás, a motorok terhelése nagyobb mint valaha is volt. Továbbra is az olajra hárul az a feladat hogy az alkatrészek fémes érintkezését megakadályozza, így az olajfilmnek rendkívül erősnek kell lennie és meg kell őriznie kivételes teljesítőképességét.
A Castrol Edge FST 0W40 A3/B4 motorolaj használatával:
- A motor teljesítménye városi forgalomban és autópályán egyaránt teljes mértékben kiaknázható.
- A lerakódások mérséklésével a motor gázreakciója élénkebbé válik.
- A legkülönbözőbb üzemi körülmények mellett, széles hőmérsékleti tartományban kifogástalan védelem biztosítható.
- A motor tartós terhelések mellett is megőrzi kifogástalan teljesítőképességét.
- Független tesztekkel igazoltan javul a motor hatékonysága.
- A legcsikorgóbb fagyban sem gond a hidegindítás.
ACEA-A3 / B3
Jelenleg az egyik legáltalánosabb kategória az idősebb járművek motorjaihoz. Viszkozitásuk általában 10W-40 és 15W-40. Szigorított követelmény rendszerű kategória. Viszkozitás stabil motorolajok nagy teljesítményű személygépkocsi és könnyű haszongépjármű benzin és dieselmotorokhoz akár hosszított csereperiódusra is, amennyiben ezt a gépkönyvi előírások lehetővé teszik. 2008-tól ezen kategória követelményei is erősödtek.
ACEA-A3 / B4
Ez a másik jelenleg legáltalánosabb kategória, ez már sok újabb gyártású jármű motorjaihoz is alkalmazható. Nagyteljesítményű benzin és nagynyomású, közvetlen befecskendezéses (DI) motorokhoz kidolgozott, a legszigorúbb motorfékpadi követelményrendszereket kielégítő motorolaj kategória. Viszkozitásstabil motorolaj amely alkalmazható azokban a motorokban is, amelyekre a A3/B3 előírás vonatkozik. Több féle viszkozitásuk lehet: a 10W-40-esek általában részszintetikusak az 5W-30 és 5W-40-esek inkább teljesen szintetikusak. 2008-tól ezek is sok paraméterükben erősödtek.
API-SN
2010 végén bevezetett új kategória az amerikai piacra. A régi API szabványokhoz képest nagyon sok újítás és szigorítás található benne. A szupertakarékos motorolajok szabványa lesz ez. (0W-20 és 5W-20). Mindemellett elsőként már tesztelik a Bioetanollal üzemelő motorokkal is.
API-CF
Ez az 1994-ben bevezetett kategória a szívó és a feltöltött közvetlen befecskendezésű nehézüzemű , széles minőségi tartományú üzemanyagokkal működő dízelmotorok motorolajait írja le. A CF szinthez tartozó motorolajok védelmet nyújtanak a dugattyún történő lerakódásokkal, a kopással és a csapágykorrózióval szemben.
BMW-LL-01 (Longlife-01)
A 2004-ig gyártott minden és a 2004 utáni benzines BMW-motorok specifikus olajai, ezek már alkalmazhatóak az úgynevezett flexibilis olajcsere periódusokhoz. Alapvető viszkozitás 5W-30, 5W-40, 0W-30, 0W-40.
Ford WSSM2C-937-A
A jóváhagyás a 2007-es modellévben bemutatott Focus RS motor követelményei szerint, az ACEA A3/B4 minősítés alapján került összeállításra. A SAE 0W-40-es olaj más Ford modellekhez nem alkalmazható.
MB-229.3
Szigorított, energiatakarékos ( SAE 0W-30, 5W-30, 0W-40, 5W-40 ) előírás dízel-, benzines motorokhoz. szintetikus motorolajok, amelyek a 229.1 minőséggel összehasonlítva (az Assyst rendszerrel felszerelt személygépkocsiknál) mintegy 30%-kal hosszabb olajcsere intervallumot tesznek lehetővé.
MB-229.5
Rugalmas csereperiódusú, energiatakarékos SAE 0W-30, 5W-30, 0W-40 előírás, amelyek a 229.3 minőséggel összehasonlítva (az Assyst rendszerrel felszerelt személygépkocsiknál) hosszabb olajcsere intervallumot és min. 1.8%-kal kedvezőbb üzemanyagfogyasztást tesznek lehetővé, alacsonyabb iszapképződési hajlam mellett. Viszkozitási osztály: 5W-30-as 5W-40-es és 0W-30-as 0W-40.
Peugeot / Citroën B71 2296
2008-ban megjelent minősítés. HTHS > 3,5 mPa.s. Közepes hamutartalom. Diesel és benzinmotorokhoz(kivéve VTI, THP, FAP). Alapvető viszkozitás 5W-40.
